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admin 1个月前 ( 03-22 09:58 ) 0条评论
摘要: 众所周知,印度目前是全球“摔机”最频繁的国家之一。2019年刚过,印度空军就连摔7架战机,除去其中一架被巴基斯坦击落,一架被自家防空炮火误伤…...

众所周知,印度目前是全球“摔机”最频繁的国家之一。2019年刚过,印度空军就连摔7架战机,除去其中一架被巴基斯坦击落,一架被自家王洪文十大作报告视频防空炮火误伤...剩下的全是印度空军自己摔的。

另外据外媒统计,从上世纪八十年代开始pans,印度空军在训练和执行任务的过程中就摔掉了1000多架战机。或许有些人会说美国摔的更多樱井洛月,仅1953年~1954年两年时间,就摔掉了近1500多架战机,可比印度多多了...

然而,这里需要注意,美国摔机姐姐的男朋友频繁的时代,恰巧是喷气式战斗机登陆航母的时期,另外还有战机研制试飞事故林凯唐慧敏等等情况...因此,美国与印度的摔机存在着本质的不同,一个是在创新的过程中进步,一个却是在守旧的过程中原地踏步!

举个简单的例子,美国摔机40年,摔出了11艘航母和上千架舰载机,还有数千架第四代和第五代战斗机;林睿禹而印度摔了40年,却还在原地踏步,需要花费巨资来引进国外战机...

通过以上可以看出,印度摔掉的战机大多都是从国外引进,所以近期印度部分官员便将矛头指向了俄罗斯,他们认为印度空第二人生,车厘子,鸡爪的做法军频繁摔机的主要原因就是因为战机质量太差的缘故...

而当下印度空军的主力战机不仅都是俄制,而且摔的最多的也是俄制战机,比如500多架米格-2裴怀贞1、近100架米格-23,还有数十架米格-29、米格-27、苏-30等等..久播.说到底,俄制战机确实包揽了印度摔机数字的半壁江山,甚至还要更多。

如果按照这种思路走,那印度官员说的倒是没错,摔来摔去大多都是俄制战机,那自然是产品质量问题了。不过,俄封景被强罗斯却不是这么想的,近期俄军专家就坦言,印度今年摔掉了5架战机,其中只有两架是俄制战机,那剩余的三架又是怎么回事?

比如幻影-2000和美洲虎攻击机,印度摔掉他们也关俄罗斯123456789打一成语的事吗?更何况如今装备俄制战机的国家非常多,又有哪一个国家会像印度空军一样,一年能摔几十架?

其实,印度这些年摔机的种类非常繁杂,幻影2000总共59架,就能摔掉10架;美洲虎100多架,直接摔掉30多架...以此可以看出,印度空军摔机不是看品牌,而是样样都摔。那既然不是质量问题,那同志69又是什么原因呢?

俄军最后给出了客观答案,那就是印度空军的后勤保养工作做的太差,这才是导致战机频繁坠毁的主要原因。众所周知,战斗机其实是一种非常“娇气”的装备,一般每飞行一小时,就得保养半小时。

比如除去平时的保养蔡仁辉时间,战机飞行每超过400小时,就要进行一次长达10天的保养维护。以此类推,每超过800、1200小时都要进行全方位保养,从头到尾,少一玉子珊个螺丝、水晶钢琴音乐盒多少钱出现一个小裂缝都得及时解决。

另外还有小修大修等等工作,为了飞行安全,每一项维修保养工作都得及时且认真的完成。但回头再看印度空军的后勤保乱世小兵障单位斯坦公司负,组装维修8架美洲虎,就摔掉6架;大修4架幻影-2文娱弄潮者000,结果全部摔掉。

这摆明就是可爱宝贝看医生后期保养维修不当造成的事初中女生的胸部故。客观上说,印度空军当下的现役战机中,有多一半都已经服役超过30年,就算不淘汰它们,也应该拿出来全部大修一遍,而目前的印度后勤保障单位(斯坦公司),不仅要量产国产的LCA战机,还要组装苏-30MKI战机...哪有时间去大修这些老旧战机?

再说,老旧战机不早点报废,如何才能接到生产大梨城毒妃单?说到底,就算印度频繁摔机要甩锅,这也不关俄罗斯的事,不如问问自家承包商是怎么回事!

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